8月22日下午16时32分，最后一块40米左幅预制箱梁在架桥机的牵引下，平稳落到预定位置，圆满完成了沂河特大桥架设任务。

K98+014.5沂河特大桥跨越沂河及两侧大堤，全长2308.6m，路线右夹角105度，上部结构采用装配式先简支后连续预应力混凝土箱梁及现浇预应力混凝土箱梁。沂河为富水区，受气候影响比较显著，雨季对施工进度、安全方面造成较大影响。

施工过程中，驻地办采用“监帮结合”的方式，施工单位克服了工期紧、任务重、疫情影响、雨季洪水暴发、夏季持续高温等多种不利因素，不断加强施工现场安全质量管理工作，规范施工，对施工过程中发现的问题、遇到的困难，逐一排查解决，确保架桥工作的质量安全。

自2019年10月19日至2020年8月22日，沂河特大桥共完成416片箱梁，沂河特大桥的如期完工，保证了汛期沂河的安全度汛，为全线桥梁桩基施工起到了良好示范，也标志着岚罗高速公路工程建设圆满完成沂河特大桥架设任务。

岚山至罗庄公路工程是山东省高速公路网规划“一环”中日照（岚山）至菏泽公路的东段，也是“菏兖日”综合运输通道的组成部分。本项目对改善区域交通运输条件，加快综合运输体系的形成，拓展岚山港区腹地，促进临港产业和沿线经济社会发展，推动“两区一圈一带”区域战略规划的实施具有重要意义。

（图/文 岚罗高速 朱立帝）