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山东:织密村级公路网夯实干群连心路——青州市弥河镇农村公路网化工作情况

时间:2015-12-04 访问人数:

 

        2013年,青州市被省交通运输厅列为全省第二批村级公路网化建设示范县。青州市弥河镇党委、政府紧紧抓住这一重大机遇,充分利用和放大政策利好,全力推进农村公路网化工程。经过三年努力,完成全镇77个村128条共计53.28公里道路建设工程,行政村主干道路硬化率、连通率均达到100%,全部消灭断头路。在此基础上,该镇还积极推进背街小巷硬化,已有49个村硬化率达到100%16个村硬化率达到60%以上。公路网化让全镇5.5万群众普遍受益。“三年时间修了改革开放后30年的路”,黄泥沟村一位退休老支书说。一、广泛宣传政策利好,积极引导干群参与。省财政专项补助村级公路建设,是省委、省政府重视基层、关注民生的重大举措,对于长期靠基层和村民自筹资金搞道路建设的乡村,无疑是重大的政策利好。要让这一政策发挥应有的“撬动”作用,必须让村干部和群众明白政策里的“含金量”。为此,弥河镇多次召开镇村干部参加的专题会议,邀请市交通局领导对农村公路网化政策进行详细解读。同时,通过“村村响”大喇叭、一户一张明白纸等方式,让群众全面了解优惠政策。并组织村干部和部分群众代表在公路网化建设试点村召开现场会议,让政策家喻户晓、深入人心,为全面铺开网化工程奠定良好群众基础。同时,该镇成立了镇长任组长的公路网化工作领导小组,一年两次现场观摩推进,并将村级公路网化工程列入各村年度考核,与镇村干部报酬挂钩,为工程建设提供了强力组织保障。二、多方筹集建设资金,切实强化资金保障。资金是工程建设的前提和保障。省级补助能解决50%的资金。其余的资金,该镇采取镇财政以奖代补、村集体投入、村级“一事一议”、村民和在外能人、企业捐款捐物料等方式,一村一策,多方式、多渠道筹集。东桑村一位在外创业的老板捐资20万元支持村里道路建设,而该村群众则人均捐款500元以上,这个一直没有硬化路的小村一跃成为全镇农村公路网化的带头村。群众说,“上级为咱拿了大头,我们自己出小头,这样的好事哪能错过呢?”。三、严格把好各项关口,科学规范组织施工。虽然是村级公路,等级低,但涉及到惠民政策的落实和群众的利益,在科学规范施工方面不能有半点马虎。为此,该镇坚持做到“五个一”,即统一办理立项手续、统一招标设计、统一招标施工、统一招标聘请监理、统一工程验收,真正实现了科学化、规范化。同时,提高建设标准,从道路基础垫层、硬化厚度、路面宽度等方面严格要求,让公路网化工程不但有好的“面子”,而且有坚实的“里子”。四、建立多方监督机制,确保道路工程质量。要想修成群众满意的道路,离不开有效的监督。该镇通过聘请专业人员监理、公路站工作人员日常巡查、党员群众代表全程监督、聘请专业公司竣工验收四项措施,全方位、全过程监督工程建设标准和质量。特别是每村都成立修路监督委员会,吸收部分德高望重又懂工程的党员、群众代表参加,他们一旦发现问题,可以在现场提出整改意见,哪个地方灰土少了、路基不平了、压路机辗压的次数少了都会及时指出,让农民群众的每一分血汗钱花到实处,保证了所有道路都建成达标工程。五、全面完善配套设施,切实搞好道路养护。道路建成后,关键是后期配套和养护。该镇对已建成的道路,全部安装路牙石、排水沟等设施,设立减速带、道路标示牌等相关配套。采取镇财政出苗木、村集体出工方式,对村内主干道路进行绿化。实施平安亮化工程,沿主干道路安装路灯、治安监控,确保群众出行方便、安全。同时,把道路养护纳入环卫一体化工作范畴,配备专职保洁人员负责道路的日常养护和卫生清理,保证道路清洁、畅通。“我感觉村里修的路跟城里的一样,质量又好又漂亮”,群众对该镇公路建设的配套和养护这样评价。经过三年的农村公路网化建设,弥河镇实现了硬化道路“村村通”、“村村连”,群众出行条件得到了很大改善,村庄环境更加优美整洁。2012年,该镇被列入山东省首批“百镇建设示范行动”示范镇。2014年,荣获全国重点镇称号。201511月,被评为全省旅游风情小镇。

 

 

 

来源:中国公路网